觀致汽車的核心技術(shù)主要包括以下幾個(gè)方面：

- 模塊化生產(chǎn)平臺(tái)：具有高度靈活性，能適應(yīng)各類模型需求，如座椅位置、輪胎尺寸、軸距、輪距、懸掛等均可調(diào)節(jié)，且衍生新車型時(shí)無需大刀闊斧改造，只需對(duì)車身部位構(gòu)件進(jìn)行改造。同時(shí)，未來還將推出多種動(dòng)力配置和混合動(dòng)力系統(tǒng)。

- 動(dòng)力總成：

- 1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：采用雙VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，扭矩平臺(tái)寬廣，未來會(huì)加入缸內(nèi)直噴技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

- 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：壓縮比提高至11.0，采用進(jìn)排氣可變正時(shí)氣門技術(shù)，進(jìn)氣歧管可二級(jí)可調(diào)。

- 6速手動(dòng)變速箱：內(nèi)部傳動(dòng)部件優(yōu)化，傳動(dòng)效率高于96%，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

- 6速雙離合變速箱：離合器采用電機(jī)控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性較好。

- 懸掛系統(tǒng)：前麥弗遜式懸掛，舒適性好，節(jié)省空間，轉(zhuǎn)向助力為電動(dòng)助力；后懸掛是扭力梁式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，操控與舒適性取決于調(diào)教。

- 被動(dòng)安全技術(shù)：設(shè)計(jì)參考新車碰撞機(jī)構(gòu)測(cè)試，在正面、側(cè)面碰撞及行人保護(hù)方面都有相應(yīng)優(yōu)化，如前防撞梁、吸能盒、縱梁等強(qiáng)度有要求，側(cè)氣簾打開時(shí)刻重要，車內(nèi)乘員約束系統(tǒng)完善。

- NVH試驗(yàn)：通過提升車身整體和局部剛度、加入吸音材料、應(yīng)用油管消聲器、使用雙層密封條等方式，改善車內(nèi)噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度。

- QorosQloud 觀致逸云車載信息娛樂系統(tǒng)：自行研發(fā)，可通過語音或手勢(shì)操作，實(shí)現(xiàn)社交媒體、車輛監(jiān)控、事故管理等功能。

- 底盤技術(shù)：車身抗扭剛性數(shù)據(jù)出色，如觀致 5 的車身抗扭剛性數(shù)據(jù)達(dá)到 28000，超過很多 BBA 車型，安全性高。