FM Auto 優(yōu)惠政策對二手車交易是有影響的。

比如以舊換新補(bǔ)貼政策，這能刺激消費(fèi)者去換新車，手里的老舊車流入二手車市場，給賣家創(chuàng)造賣車機(jī)會。同時還能淘汰老舊車輛，優(yōu)化二手車資源，提升二手車質(zhì)量和市場形象，吸引更多人購買。

汽車減購置稅的政策，如果新車購置稅減半，二手車的性價比優(yōu)勢會下降。不過買新車還是買 4 年的二手車，得看個人預(yù)算和需求。預(yù)算少、對車性能要求低，買二手車實(shí)惠；預(yù)算夠、想要好駕駛體驗(yàn)和用得久，買新車合適。還得考慮二手車保養(yǎng)狀況、事故歷史等保證性價比高。

新車促銷活動會讓消費(fèi)者對購買二手車更猶豫，導(dǎo)致二手車市場成交量下降。準(zhǔn)新車受影響明顯，優(yōu)勢不再突出，價格需調(diào)整。二手車商收車更謹(jǐn)慎，控制收車價格，降低售賣周期，加快周轉(zhuǎn)，調(diào)價降低售價，盡快出售。

行業(yè)也在積極轉(zhuǎn)型，加速線上化，提高服務(wù)質(zhì)量，降低售后費(fèi)用，推出促銷活動回收舊車。

新能源汽車優(yōu)惠政策給二手車市場帶來變革壓力，也催生新商業(yè)模式和機(jī)會。未來二手車市場需不斷適應(yīng)。

新車購置稅減半時，買二手車通常不需要重復(fù)繳納車輛購置稅。但特殊情況，如新車首次購買免征購置稅的車輛進(jìn)行二手車交易后，新車主不再免稅需繳納購置稅。新車首次購買未繳納購置稅，二手車交易時新車主需承擔(dān)。應(yīng)納稅額按公式計算，納稅義務(wù)發(fā)生時間有規(guī)定，納稅人需按規(guī)定填報申報表，發(fā)生二手車交易行為要提供相應(yīng)發(fā)票。