東風(fēng)氫舟的優(yōu)惠政策對于老客戶是否有特殊照顧，目前沒有確切的相關(guān)公開信息。

但可以看到東風(fēng)氫舟在技術(shù)和產(chǎn)品方面有著出色的表現(xiàn)。東風(fēng)氫舟獲得了中國汽車行業(yè)內(nèi)最高級(jí)別的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，加氫 3 分鐘續(xù)航能達(dá)到 600 公里，就算在零下 30℃的環(huán)境下也能快速啟動(dòng)，百公里耗氫量僅為 0.751 千克，花費(fèi)不到 30 元，僅為燃油車的二分之一。

東風(fēng)公司已獲得十余款氫燃料電池整車公告，涵蓋物流、環(huán)衛(wèi)、出行等領(lǐng)域，并已布局 70kW、150kW 和 350kW 三大氫動(dòng)力平臺(tái)產(chǎn)品，350kW 為國內(nèi)領(lǐng)先的大功率平臺(tái)，主要應(yīng)用于商用車全系列車型的需求，70kW 平臺(tái)則主要應(yīng)用在乘用車上。

近日，東風(fēng)汽車成功研發(fā)并發(fā)布了 400kW 的氫燃料電堆，這款電堆專為 49 噸級(jí)重型卡車設(shè)計(jì)，單堆功率突破 400kW，低溫冷啟動(dòng)突破零下 40℃，具備高功率密度、高效率、長壽命、強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性四大競爭力。可實(shí)現(xiàn)整車百公里氫耗降低 24.5%，超出整車全生命周期需求達(dá) 180 萬公里。搭載 400kW 電堆的東風(fēng)氫舟已率先在重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用，產(chǎn)品還可拓展至船舶、礦卡、機(jī)車等多個(gè)應(yīng)用場景。

相信隨著東風(fēng)氫舟技術(shù)的不斷發(fā)展和市場的拓展，未來在優(yōu)惠政策方面會(huì)有更多考慮，包括對老客戶的特殊照顧。