深圳對(duì)于 GTR 的進(jìn)口政策有一定的限制和要求。 中國(guó)已經(jīng)禁止了所有梅賽德斯-奔馳的 GTR 車型進(jìn)口，原因是未滿足車輛排放標(biāo)準(zhǔn)。 而日產(chǎn) GTR 想要進(jìn)口到深圳，可通過(guò)以下幾種方式： 一是平行進(jìn)口渠道，幾乎所有外國(guó)汽車都能這樣操作，

在深圳，新能源汽車補(bǔ)貼金額的計(jì)算方式比較復(fù)雜，主要包括購(gòu)置補(bǔ)貼、一次性充電補(bǔ)貼等。 先說(shuō)購(gòu)置補(bǔ)貼，購(gòu)買續(xù)航里程在 100 公里 -150 公里的電動(dòng)車，補(bǔ)貼 2.5 萬(wàn)元；150 公里 -250 公里的，補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)元；250 公里以上

深圳小汽車增量對(duì)二手車市場(chǎng)是有影響的。 首先，深圳擬放寬車牌申請(qǐng)條件，這能讓更多人有機(jī)會(huì)擁有車牌，增加了汽車消費(fèi)的潛在人群，從而間接影響二手車市場(chǎng)的需求。 其次，新增專項(xiàng)增量指標(biāo)，采用階梯搖號(hào)方式配置，這在一定程度上優(yōu)化了車牌資源的分配。

2018 年奧迪 Q5 車況良好能值的價(jià)格，大概在 18.2 萬(wàn)到 25 萬(wàn)左右。 像典藏版 40 TFSI quattro 進(jìn)取型車況一般能賣到 18.89 萬(wàn)上下，車況較好能達(dá)到 25 萬(wàn)左右。 要是車況特別好，比如顏色受歡迎、配置高、