56E 的駕駛輔助系統(tǒng)哪家強？

那得說是追光 PHEV 更強。

56E 目前的智能駕駛輔助還停留在 L2 級，重點是很多功能還得選裝，這就讓人有點失望。

而追光 PHEV 就不一樣了，它配備的是同級唯一的 L2.9 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有 36 項智能駕駛配置。

在高速及城市快速路場景中，能實現(xiàn)自動上下匝道、自動并線、并行避免、道路邊緣避讓、最優(yōu)車道選擇等實用功能。

遇到不好停車的地方，追光 PHEV 還有業(yè)內(nèi)功能及應用場景最豐富的泊車助手，像 RPA 全場景遙控泊車、APA 全場景自動泊車、RDA 循跡倒車等，啥車位都能一把停到位，56E 可就沒這么厲害啦。

所以，綜合來看，追光 PHEV 的駕駛輔助系統(tǒng)遠超 56E。