小米車的內飾配置相當出色。

小米 SU7 配備了 15.1 英寸 3K 分辨率中控屏，匹配驍龍 8295 座艙芯片，車機為小米澎湃 OS。

中控屏上方有兩個獨立小儀表，可自定義顯示電機功率等參數(shù)。

屏幕下方布置大量實體按鍵，并提供額外拓展塢。

左側有 56 英寸 HUD 以及 7.1 英寸翻轉式儀表屏。

多功能方向盤是三幅式平底構造，中間帶有“xiaomi”英文字母，設有兩枚獨立按鍵，紅圈按鍵代表駕駛模式切換按鈕，切換為 Boost 模式可實現(xiàn) 20 秒扭矩超額輸出。

中控操作臺有手機無線充電面板、開放式杯架，還有一排撥動式物理按鍵，用于控制空調、尾翼、空氣懸架等功能。

車內座椅采用真皮材質，前排座椅多向電動調節(jié)，還具備加熱、通風等功能。

車頂是 5.35 平方米的玻璃天窗，后排座椅有兩個原生車機系統(tǒng)的小米 Pad 后排拓展屏，可實現(xiàn)五屏聯(lián)動，后排地面為純平地臺，中間扶手可放倒，中島后方有出風口和兩個 Type-C 接口，下方還有儲物空間。

前備廂容積 105L，后備廂常規(guī)容積 517L，后排座椅放倒后進深可拓展到 1959 毫米。

小米全新 SUV 車型 MX11 測試車輛搭載 SU7 同款多功能方向盤和大尺寸懸浮式中控屏，副儀表臺采用全新設計，杯架為橫向布局，整體有豪華與科技感。