汽車補(bǔ)貼 10000 不是針對(duì)所有車型的。 零跑汽車在 11 月 1 日至 11 月 30 日期間，用戶下定零跑 T03、零跑 C01、零跑 C11、零跑 C01 超級(jí)增程、零跑 C11 超級(jí)增程均可享受金融貼息、選裝基金等，部分車型繳納

起亞秀爾往年報(bào)價(jià)和今年報(bào)價(jià)變化挺大。 就說 19 年，當(dāng)年新車價(jià)格可不低，現(xiàn)在只要 3 萬多。 今年在美國，新款起亞秀爾起售價(jià)為 19790 美元，比現(xiàn)款漲了 500 美元。海外市場(chǎng) 2022 款指導(dǎo)價(jià)是 19190 - 27790 美元，

汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的制定依據(jù)主要有以下幾個(gè)方面。 首先是車輛的使用年限，像小型及微型出租客運(yùn)汽車報(bào)廢年限為 8 年，中型出租客運(yùn)汽車是 10 年，大型出租客運(yùn)汽車為 12 年。租賃載客汽車為 15 年，小型和中型教練車分別是 10 年和 12 年

汽車百億補(bǔ)貼確實(shí)推動(dòng)了新能源汽車的發(fā)展。 從政策方面看，財(cái)政部等部門印發(fā)相關(guān)通知，明確汽車以舊換新的資金補(bǔ)貼政策，中央和地方財(cái)政按比例共擔(dān)補(bǔ)貼資金，這讓消費(fèi)者在報(bào)廢舊車并購買新能源乘用車時(shí)能獲得補(bǔ)貼，刺激了消費(fèi)。 數(shù)據(jù)顯示，今年前四個(gè)月，中