蓮花跑車 Elise 不太適合日常通勤。 它有優(yōu)點(diǎn)，比如油耗出色，300 元 98 號(hào)汽油能跑 400 多公里。車身輕量化，如鋁合金座艙和玻璃鋼外觀覆蓋件，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。 但它不適合日常通勤的原因也不少。首先，兩門兩座設(shè)計(jì)，實(shí)

雷克薩斯和英菲尼迪都是日系豪華品牌，它們的動(dòng)力性能各有千秋。 英菲尼迪發(fā)動(dòng)機(jī)多采用渦輪增壓技術(shù)，像 QX50 的發(fā)動(dòng)機(jī)是全球首臺(tái)量產(chǎn)可變壓縮比的，最大功率可達(dá) 272 馬力，峰值扭矩 380 牛·米，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。QX60 搭載

10 萬(wàn)以內(nèi)高性價(jià)比的兩廂車有帝豪、伊蘭特、飛度、海豚和 Polo 等。 帝豪是吉利的自主轎車，內(nèi)飾精美，座椅舒適，配置豐富，1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，空間寬敞，適合家庭和長(zhǎng)途出行。 伊蘭特是現(xiàn)代的合資轎車，動(dòng)力良好，市區(qū)行駛流

雷克薩斯混合動(dòng)力報(bào)價(jià)區(qū)間較廣。 雷克薩斯 CT 200h 價(jià)格相對(duì)較低，廠商指導(dǎo)價(jià)為 25.9 萬(wàn)元起，精英版最低門檻價(jià)為 27.9 萬(wàn)元，現(xiàn)最低已跌至 18 萬(wàn)多。 雷克薩斯 ES 300h 新車含稅價(jià)較高，比如 2021 款 300h