ez6 與同級(jí)別車(chē)型相比有什么優(yōu)勢(shì)?
長(zhǎng)安馬自達(dá) EZ-6 與同級(jí)別車(chē)型相比具有諸多優(yōu)勢(shì)。
在動(dòng)力性能方面,EZ-6 的油門(mén)標(biāo)定精準(zhǔn),能保證精準(zhǔn)響應(yīng)反饋,提供 6.9 秒的加速性能,相比合資 B 級(jí)轎車(chē) 8 秒開(kāi)外的加速時(shí)間有碾壓優(yōu)勢(shì)。對(duì)比純電動(dòng)車(chē)型,EZ-6 性能出色且不會(huì)出現(xiàn)“暴沖”現(xiàn)象。
設(shè)計(jì)上,采用 Authentic x Modern 設(shè)計(jì)主題,“發(fā)光的 MAZDA 之翼”前臉設(shè)計(jì),獨(dú)特的格柵提升質(zhì)感且優(yōu)化散熱降低風(fēng)阻。
空間表現(xiàn)出色,長(zhǎng)寬高分別為 4921/1890/1485mm,軸距達(dá)到 2895mm,整體維度優(yōu)于凱美瑞、雅閣、帕薩特等主流車(chē)型,前后短懸、三電小型化提升“套內(nèi)”面積。
動(dòng)力模式獨(dú)特,是合資同級(jí)唯一提供超級(jí)純電和無(wú)極增程雙動(dòng)力模式的車(chē)型。BEV 純電車(chē)型提供不同續(xù)航版本,補(bǔ)能快速。REEV 增程車(chē)型油耗低,續(xù)航長(zhǎng)。
智能化配置方面,搭載驍龍第三代數(shù)字座艙,4 區(qū)位語(yǔ)音引擎響應(yīng)快識(shí)別準(zhǔn),全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō),還有多種模式可選。智能駕駛方面,感知硬件數(shù)量達(dá) 22 個(gè),包含各種高階輔助功能和主動(dòng)駕駛輔助功能。
安全性能上,全車(chē)車(chē)體高強(qiáng)度鋼占比高,標(biāo)配多氣囊和高強(qiáng)度冷沖壓件,電池安全有保障。舒適性配置豐富,主副駕零重力座椅、大屏幕、8155 芯片、AR-HUD 和 L2.5 級(jí)行泊一體輔助系統(tǒng)等在合資品牌新能源車(chē)中遙遙領(lǐng)先。