賽利卡的空間利用率還是不錯的。

從歷代車型來看，早期的賽利卡主要作為運動車型，更側重于性能和操控，對空間的優(yōu)化可能相對較少。

但隨著車型的發(fā)展，也有了一定的改進。比如第七代賽利卡，雖然主要是為北美市場研發(fā)，但也會考慮到當?shù)叵M者對于空間的需求。

而即將亮相的全新一代賽利卡，在設計上既保留了經典元素，又融入了現(xiàn)代設計理念。比如車頭部分的造型設計，在不影響整體性能的前提下，為車內空間提供了一定的保障。

從側面看，新款賽利卡的后視鏡采用電子式結構，這種設計不僅提升了科技感，也在一定程度上優(yōu)化了車身空間。還有腰線和輪眉的設計，在保證車輛運動屬性的同時，也沒有過度犧牲車內空間。

尾部的設計，如梯字型的后包圍和中置式排氣，在展現(xiàn)運動性能的同時，對后備箱空間的影響較小。

總的來說，賽利卡雖然是一款主打運動的車型，但在空間利用方面也在不斷改進和優(yōu)化，以滿足消費者在不同方面的需求。