埃安在新能源汽車市場的發(fā)展趨勢總體較為樂觀。

近年來新能源汽車市場增長態(tài)勢良好，不過廣汽埃安的銷量有起伏。其曾實現(xiàn) 8 連漲，也面臨過銷量下滑，比如今年上半年就出現(xiàn)了下滑。

銷量下滑的原因有幾個方面。網(wǎng)約車市場飽和，埃安在這塊依賴度高，增長空間受限。高端產(chǎn)品銷量低迷，像昊鉑品牌未達預(yù)期。車型續(xù)航和質(zhì)量有問題，影響了消費者的信任和口碑。

要破局，埃安得這么做。加快多元化產(chǎn)品研發(fā)和銷售，拓展 C 端市場，降低對 B 端的依賴。加強質(zhì)量和服務(wù)保障，解決產(chǎn)品的續(xù)航和質(zhì)量問題，提升售后服務(wù)。制定貼合市場需求的營銷策略，重視產(chǎn)品安全性和實用性。尋求新的盈利增長點，比如應(yīng)用智能科技優(yōu)化產(chǎn)品。

同時，埃安也有不少積極表現(xiàn)。比如 1-8 月銷量實現(xiàn) 8 連漲，8 月終端交付破 5 萬輛，還進軍泰國市場，在 6、7 月連續(xù)盈利。

從成立至今，埃安發(fā)展迅速，形成了 AION 埃安+Hyper 昊鉑的雙品牌格局。產(chǎn)品不斷發(fā)力，在全球新能源銷量中位居前列。

在技術(shù)方面，埃安不斷深耕，推出夸克電驅(qū)等一系列技術(shù)，構(gòu)建技術(shù)護城河。還在產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈方面廣泛布局，完善能源生態(tài)體系。

未來，埃安將繼續(xù)堅持技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)戰(zhàn)略，在 EV 方面爭取實現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)搭載，在 ICV 方面加速尖端智駕技術(shù)落地。