大眾速騰的操控性挺好的。

首先，它繼承了德系車操控好的傳統(tǒng)，手動(dòng)變速箱表現(xiàn)出色，行程短，檔位清晰，掛擋有享受感。

低速時(shí)操控靈活，比如在市區(qū)行駛，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

高速狀態(tài)下平穩(wěn)，像有人開到 160 時(shí)仍很穩(wěn)，180 時(shí)才有一點(diǎn)點(diǎn)小飄。

過彎時(shí)方向依舊精準(zhǔn)，即便 50 過彎會(huì)有側(cè)傾，但不影響操控。

而且，速騰的懸掛系統(tǒng)調(diào)校到位，能較多地過濾細(xì)小顛簸，過坑洼路面車身也不會(huì)有明顯顛簸。

另外，電子液壓助力使得方向盤指向靈敏、準(zhǔn)確，還能上下前后調(diào)節(jié)，很舒服。

還有大眾的經(jīng)典底盤、輪胎等組合，讓速騰路感清晰，抓地力強(qiáng)，即便雨天跑 120 也很穩(wěn)健。

總之，大眾速騰的操控性在同級別車型中是比較出色的，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。