在上海路邊停車有不少規(guī)定。

首先，上海實(shí)行限時(shí)停車。比如在市中心的黃浦區(qū)麗園路和徐匯區(qū)襄陽北路試點(diǎn)限時(shí)道路停車場，白天最長只能停放 1 小時(shí)，超 1 小時(shí)未駛離會(huì)被電子警察抓拍并處 200 元罰款。這些限時(shí)停車場會(huì)有明顯標(biāo)志，如增加“白天限 1 小時(shí)”輔助標(biāo)志、明確限時(shí)長時(shí)段和時(shí)長、增加“電子警察監(jiān)控”警告標(biāo)志和“請按時(shí)駛離”文字等，車位標(biāo)線上也會(huì)有相關(guān)標(biāo)識。

其次，上海道路停車場設(shè)置有原則和流程。設(shè)置實(shí)行總量控制，外環(huán)線以內(nèi)一般不再新增全天性道路停車場，特定情形下可設(shè)時(shí)段性道路停車場。設(shè)置方案確定有明確流程，不同區(qū)域的流程有所不同。標(biāo)志標(biāo)線劃設(shè)要符合相關(guān)要求，動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制要對使用和管理狀況進(jìn)行評估。

再次，智慧道路停車場有建設(shè)要求。收費(fèi)道路停車場應(yīng)按要求分級建設(shè)，區(qū)交通行政管理部門負(fù)責(zé)推進(jìn)，鼓勵(lì)社會(huì)資金參與，還應(yīng)共建共享。

然后，道路停車場管理者的確定要遵循公開透明原則，管理者有相應(yīng)要求和工作規(guī)范，會(huì)有激勵(lì)和監(jiān)督措施。

接著，道路停車場收費(fèi)方面，停車需按規(guī)定繳費(fèi)，收費(fèi)屬行政事業(yè)性收費(fèi)，實(shí)行收支兩條線管理，有政府定價(jià)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)辦法按區(qū)域和時(shí)段差別化核定，付費(fèi)可采用預(yù)收費(fèi)或后收費(fèi)模式，采用現(xiàn)金支付要按規(guī)定匯總繳入國庫，要按規(guī)定使用財(cái)政電子票據(jù)，欠費(fèi)不補(bǔ)繳會(huì)列入失信信息。

此外，道路停車有服務(wù)規(guī)范和停車規(guī)則，停車管理員和駕駛員都要遵守相關(guān)規(guī)定。

最后，違反相關(guān)規(guī)定會(huì)有相應(yīng)處罰，擅自設(shè)置道路停車位、道路停車場管理者和機(jī)動(dòng)車駕駛員違法都要受罰。

總之，在上海路邊停車，一定要了解并遵守這些規(guī)定，以免給自己帶來麻煩。