陜汽德龍的維修保養(yǎng)成本高嗎

陜汽德龍的維修保養(yǎng)成本不高。

陜汽德龍系列車型在維修保養(yǎng)方面有不少優(yōu)勢。像德龍 X3000,其皮實耐用,保養(yǎng)周期長,維修成本低,油耗也不高。比如唐山的用戶施學超,8 年買了 20 多臺陜汽重卡,認為其不僅皮實耐用,保養(yǎng)周期長,維修成本低,標載情況下百公里油耗約 35L。

還有河南的朱亮亮,他的車在 20 多萬公里的使用中沒出過大問題,發(fā)動機、變速箱、車橋等讓人省心。

陜汽德龍 X5000 標載物流車也有貼心服務。車輛動力總成延長 12 個月保修服務,服務過程嚴格執(zhí)行極速服務承諾,若發(fā)動機故障可直接總成更換,首年內非質量原因導致的在保零部件可免責維修,首年還能免費體驗 TCO 托管服務。

德龍 X300 自卸車維護成本不算高,售后服務好,配件便宜。車壞在路上不發(fā)愁,換油周期長能節(jié)約成本。

其內飾配置不錯,常見舒適性配置一應俱全。而且底盤扎實,濰柴發(fā)動機皮實耐造,有爆發(fā)力,適合拉重載。

德龍 X3000 6×4 鉅惠版牽引車,匹配 MAN 技術前橋和后橋,歐洲主流的 FAG 輪轂軸承單元,3 年或 50 萬公里質保,終身免維護,保養(yǎng)成本更低。

德龍 X6000 載貨車前橋配備 FAG 免維護輪端,80 萬公里長換油更省心。

總之,陜汽德龍系列車型在維修保養(yǎng)方面表現(xiàn)出色,成本相對較低,能為用戶節(jié)省不少開支。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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