評測:奧迪Urban各方面性能及其性價比
奧迪城市概念車是城市駕駛的典范。它是由電驅動的。雖然它也有4個輪子,但它不能被歸類到任何現(xiàn)有的模型中。Urban的整備質量僅為480 kg,集賽車、敞篷、駕駛樂趣、城市交通等諸多元素于一身,打造全新概念。有成為汽車未來發(fā)展趨勢的潛力。
“汽車以全新的方式展現(xiàn)城市交通和駕駛的樂趣有多重要?”這個問題就是奧迪Urban(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)概念車的由來。在Urban的設計過程中,一個滑翔機模型總是被放置在實驗室中,作為輕量級建筑的模型。
這種研發(fā)的結果是一輛令人難忘的車輛,一輛重新定義駕駛樂趣的車輛,同時也扔掉了“傳統(tǒng)車輛”的概念包袱。奧迪Urban概念車專注于純粹的駕駛樂趣,試圖在更杰出的層面上傳達“自由”的理念。同時也提供了更加舒適安全的駕駛體驗,讓自己凌駕于任何踏板摩托車之上。源自車身和四個獨立車輪的流暢線條,Urban令人難以置信地將極致的運動感與非凡的舒適性結合在一起。
奧迪Urban概念車的駕駛室采用了為方便乘客進入而設計的兩個座椅,車頂可以向后拉。這種創(chuàng)意設計讓城市概念車更有樂趣,因為如果天氣好的話,車頂還可以當天窗用。當然,這也可以幫助汽車獲得更好的空氣流通。
外觀設計
奧迪Urban概念車采用了全新的設計,但它仍然與20世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)30年代的Auto Union賽車有著不可分割的歷史。那些賽車在他們的時代充滿了優(yōu)秀的設計思想:極其輕量化的車身結構和后置發(fā)動機。同樣,它們的寬輪獨立于車架,與我們今天看到的Urban不謀而合。
319毫米長。178mm寬僅1189mm高,涂上白色珠光漆,Urban的車身線條都在向前延伸。典型的奧迪風格的颶風線,讓都市概念車擁有極佳的視覺效果。同時,奧迪家族式集成中網突出“四環(huán)”標識,重點勾勒出奧迪Urban概念車的前臉。
轉向燈是通過翼子板上的LED燈帶實現(xiàn)的,它緊貼在獨立于車身的車輪上,轉向時翼子板會跟隨車輪。三維尾燈和剎車燈集成在車身上,環(huán)繞后窗頂部。車尾是一個小行李艙,可以像抽屜一樣拉回來。
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