問(wèn)

上汽大眾的車輛安全性如何

上汽大眾的車輛安全性不能一概而論。

有些車型在安全性方面表現(xiàn)出色，比如 ID.4 X 是首款獲得中保研“五星級(jí)”全優(yōu)成績(jī)的電車，朗逸新銳斬獲 GGGG 車型，成為燃油車史上最佳成績(jī)，凌渡 L 也在測(cè)評(píng)中位列第一梯隊(duì)。

但也有部分車型出現(xiàn)安全問(wèn)題，像帕薩特在中保研碰撞測(cè)試中 A 柱彎折，途觀 L 成績(jī)也不理想。

上汽大眾 ID.4 X 在安全方面很用心，被動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配 6 個(gè)氣囊，采用防磕碰全平式底盤和 120 道飛行激光焊加持的底部護(hù)板等保護(hù)電池。主動(dòng)安全層面，新款車型全系配備 IQ.Drive L2 級(jí)駕駛輔助和諸多新的駕駛輔助系統(tǒng)。而且它還經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的制動(dòng)試驗(yàn)，電池標(biāo)準(zhǔn)也遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)眾多安全測(cè)試項(xiàng)目。

然而，桑塔納汽車曾出現(xiàn)嚴(yán)重車禍但安全氣囊未彈出的情況。不過(guò)安全氣囊彈出需滿足一定條件，如車輛時(shí)速、碰撞角度等。

從整體看，上汽大眾部分車型安全性優(yōu)秀，但也有車型存在問(wèn)題。消費(fèi)者在選擇時(shí)，要多了解具體車型的安全配置和測(cè)試成績(jī)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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