問(wèn)

零跑汽車(chē)的安全性能如何?

零跑汽車(chē)的安全性能非常出色。

車(chē)身材料方面,零跑 C16 選擇高強(qiáng)度六系鋁合金,重量輕強(qiáng)度高,能在碰撞時(shí)最大限度吸收能量。前防撞梁采用鋁合金材質(zhì)并通過(guò)打孔設(shè)計(jì)變形引導(dǎo)槽,有效吸收正面碰撞能量。吸能盒主吸能盒長(zhǎng)度達(dá) 260mm,緩沖空間大。

懸架系統(tǒng)采用五連桿后懸架結(jié)構(gòu),支撐性和穩(wěn)定性強(qiáng),過(guò)濾顛簸效果好。零跑 C10 在被動(dòng)安全上,憑借 CTC2.0 電池底盤(pán)一體化技術(shù)、全新鋼鋁混合車(chē)身架構(gòu)等打造高強(qiáng)度籠式車(chē)身框架,采用 2000MPa 超高強(qiáng)度車(chē)門(mén)雙防撞梁及座椅橫梁。還實(shí)現(xiàn)保姆級(jí)環(huán)抱式乘員保護(hù),如采用前排雙預(yù)緊安全帶、超大面積氣囊等。

主動(dòng)安全層面,全系標(biāo)配 AEB,部分車(chē)型有更優(yōu)的感知硬件。零跑 C11 經(jīng)過(guò) 38 萬(wàn)公里高強(qiáng)度使用,車(chē)身鈑金完整,電池組無(wú)變形鼓包,密封良好。采用 76.2%高強(qiáng)度鋼,關(guān)鍵部位用超 1300MPa 熱成型鋼和籠式車(chē)身設(shè)計(jì)。配備 22 項(xiàng)智能駕駛輔助功能,電池包安全驗(yàn)證超 30 項(xiàng),達(dá) IP68 等級(jí)。

底盤(pán)懸架無(wú)異常開(kāi)裂磨損,采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后五連桿式獨(dú)立懸架,擺臂連桿用鋁合金材質(zhì)。零跑汽車(chē) S01 配備豐富安全配置,如智能胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身防盜報(bào)警系統(tǒng)等。車(chē)身采用輕量化設(shè)計(jì),熱成型及高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例 70%。

零跑 C11 配備電池安全管理系統(tǒng),有超高防塵防水等級(jí)、智能恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)和超 30 項(xiàng)權(quán)威電池性能測(cè)試。主動(dòng)安全性配置上,全系標(biāo)配大陸 MK100 ESC High Plus 車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),還有全面智能駕駛輔助系統(tǒng)和豐富電子安全輔助功能。出行安全方面,標(biāo)配健康新風(fēng)凈化系統(tǒng)和自清潔空調(diào)功能。車(chē)身采用籠式設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼占比高,有效分散碰撞能量,保證座艙完整性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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