問(wèn)

德國(guó)馬牌輪胎有哪些獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)?

德國(guó)馬牌輪胎具有眾多獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

在抓地力方面,其優(yōu)化的花紋設(shè)計(jì)和橡膠配方,能在干、濕路況下提供可靠抓地力,保障穩(wěn)定操控。

靜音性能上,采用先進(jìn)降噪技術(shù),如 ContiSilent 靜音技術(shù),通過(guò)在輪胎內(nèi)部添加特殊隔音材料,吸收和阻隔噪音,3D 主動(dòng)降噪系統(tǒng)能打破輪胎溝槽中的噪音波,消音艙基于赫姆霍茲共振器原理消除令人不適的噪音頻率,變頻降噪器則把大的聲波打散降低分貝值,多技術(shù)協(xié)同大幅降低胎噪。

自修補(bǔ)技術(shù) ContiSeal 很出色,輪胎胎面內(nèi)側(cè)的粘性密封層能即時(shí)修補(bǔ)直徑 5mm 內(nèi)的扎釘?shù)却┐虛p傷,防止漏氣,密封劑耐高溫又耐低溫,且能保持均勻,歷經(jīng)全球不同地域?qū)嵉販y(cè)試,確保在各種溫度下正常工作。

還有特殊軟化劑改善輪胎減震,連續(xù)式胎面結(jié)構(gòu)減少花紋塊觸地震動(dòng),降低沖擊。

CC7 輪胎的變頻降噪器打亂溝槽聲波,第二代消音艙優(yōu)化共振腔提升降噪效果,封閉式胎肩阻隔胎噪擴(kuò)散。

在耐用性上,采用高強(qiáng)度材料和先進(jìn)制造工藝,如 CC7 輪胎甄選優(yōu)質(zhì)橡膠原材料,加固胎面網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提升橡膠韌性,降低日常磨損延長(zhǎng)使用壽命。

此外,蒲公英橡膠技術(shù)利用蒲公英根部天然乳膠代替熱帶植物乳膠,環(huán)保且可持續(xù),大陸集團(tuán)為此還專門投入巨資創(chuàng)立實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行研究。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

買車貸款補(bǔ)貼通常不是一次性發(fā)放的。 像在陜西,開(kāi)展的汽車分期消費(fèi)補(bǔ)貼活動(dòng),分期金額在 10 萬(wàn)元(含)到 20 萬(wàn)元(不含)的補(bǔ)貼 1000 元,同時(shí)發(fā)放 1000 元對(duì)應(yīng)銀行消費(fèi)券,分期金額在 20 萬(wàn)元(含)以上的補(bǔ)貼 2000 元,同
要說(shuō)碼表哪個(gè)牌子質(zhì)量可靠,這得好好說(shuō)道說(shuō)道。 首先是貓眼,它可是全球領(lǐng)先的自行車計(jì)算機(jī)等制造商,計(jì)算準(zhǔn)確,界面簡(jiǎn)潔,多年銷售和消費(fèi)者認(rèn)可讓它很熱門。 博能的碼表能接收無(wú)線心率信息,還和蘋果合作,智能得很。 行者戶外的碼表價(jià)格實(shí)惠,還有防水、
2024 年奧迪 A8L 價(jià)格與上一代相比有了不少變化。 部分車型降價(jià),像 45 TFSI quattro 豪華型從 82.98 萬(wàn)元降到 78.98 萬(wàn)元,降了 4 萬(wàn)元;50 TFSI quattro 臻選型從 92.98 萬(wàn)元降到
貸款買車需要額外辦理的手續(xù)挺多的。 首先,得向銀行提交貸款申請(qǐng)書(shū)、個(gè)人身份證、收入證明材料、購(gòu)車合同、已付購(gòu)車款證明等相關(guān)材料。銀行會(huì)初步審核這些申請(qǐng)材料,接著對(duì)購(gòu)車貸款人進(jìn)行資信調(diào)查和客戶評(píng)價(jià)。 要是通過(guò)了初審和資信調(diào)查,就會(huì)審批貸款申請(qǐng)
上劃加載更多內(nèi)容