汽車底盤的高低對行駛影響很大。

底盤低，重心低，車身穩(wěn)定性好，高速轉(zhuǎn)彎時不易側(cè)翻。在高速行駛時，車底與路面距離小，車身受到壓力大，輪胎與地面摩擦力增大，抓地力好，操控性出色，而且空氣阻力小，能充分發(fā)揮汽車性能。但底盤低通過性差，遇到坑洼路面容易磕碰底盤，刮傷油底殼，對路況要求高。

底盤高，車輛通過性強，面對較差路況不用擔心磕碰底盤。但重心高，高速行駛穩(wěn)定性弱，空氣阻力大，輪胎抓地力相對差，容易有開船的感覺，舒適性差。而且底盤高時，在有慣性力的情況下，如起步加速、制動、轉(zhuǎn)彎，各車輪上的受力變動量大，影響制動性能和穩(wěn)定性能。

底盤高低還會影響視野，底盤高視野好。

總之，底盤低適合市區(qū)出行，舒適性高、車身穩(wěn)定；底盤高適合非鋪裝路面，通過性強。

另外，懸掛設計能讓高底盤的車穩(wěn)定行駛、減少顛簸。獨立懸掛能使車身產(chǎn)生更小振動或傾斜，提高汽車平穩(wěn)性和舒適性。