寶駿 SUV 與同價(jià)位競品相比具有多方面的優(yōu)勢。

外觀上，新寶駿 RS-5 格柵設(shè)計(jì)獨(dú)特，有層次感，側(cè)面和尾部造型充滿動(dòng)感和檔次感，比奧迪 Q3 還帥；寶駿 530 外觀主打年輕化，整體造型簡潔、多邊形化，時(shí)尚科幻，比遠(yuǎn)景 X6 更符合年輕消費(fèi)者審美。

空間方面，寶駿 530 作為 7 座車，空間靈活多變，在三維數(shù)據(jù)和實(shí)際體驗(yàn)上均優(yōu)于 5 座的遠(yuǎn)景 X6；寶駿 RS-3 的后排座椅靠背角度可調(diào)，放倒后能與后備廂地臺(tái)形成純平空間，空間利用率高。

動(dòng)力上，寶駿 530 搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)優(yōu)于遠(yuǎn)景 X6；寶駿 RS-5 300T 的 1.5T 增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)，駕駛時(shí)有明顯推背感，變速箱換擋平順且省油。

配置方面，新寶駿 RS-5 配備智能駕控，如 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛、主動(dòng)剎車等安全配置，還有智能人機(jī)交互系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)、語音控制等功能，全系標(biāo)配 10.25 英寸大屏；寶駿 RS-3 車機(jī)功能豐富，支持語音控制導(dǎo)航、空調(diào)等，還有 OTA 升級(jí)、手機(jī) APP 投屏功能，駐車?yán)走_(dá)前后均有，主駕駛電動(dòng)座椅具備 6 向調(diào)節(jié)和座椅記憶，方向盤為真皮材質(zhì)，前排有手機(jī)無線充電，用車舒適性好。

在新能源領(lǐng)域，寶駿云海智駕表現(xiàn)出色，實(shí)現(xiàn) 20 萬以內(nèi)首個(gè)端到端大模型落地，功能全系標(biāo)配，包括高速領(lǐng)航輔助、智能泊車輔助和記憶領(lǐng)航等；續(xù)航里程方面，純電版最大續(xù)航達(dá) 600km，領(lǐng)先吉利銀河 E5 和比亞迪元 PLUS；充電效率上，配備 2C 快充，20 分鐘可將電量從 30%補(bǔ)充至 80%，增加 300km 續(xù)航，優(yōu)勢明顯。