新車(chē)上市后，大概一年左右購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠最大。

剛上市時(shí)基本沒(méi)優(yōu)惠，最多在特定活動(dòng)中有象征性的小優(yōu)惠，按廠商指導(dǎo)價(jià)銷(xiāo)售。

半年到一年間，優(yōu)惠幅度會(huì)明顯變大，價(jià)格逐漸穩(wěn)定。

全款購(gòu)車(chē)沒(méi)有手續(xù)費(fèi)、定金等額外費(fèi)用，相對(duì)更優(yōu)惠，但一次性付款經(jīng)濟(jì)壓力大，多數(shù)家庭難以承受。

分期購(gòu)車(chē)是常見(jiàn)方式，與銀行簽車(chē)貸協(xié)議后，一般月供 36 個(gè)月。付首付后按月還款，雖有利息支出，經(jīng)濟(jì)壓力較小。

第一批新車(chē)質(zhì)量往往較好，但優(yōu)惠小。半年后，生產(chǎn)流程標(biāo)準(zhǔn)化，成本降低，價(jià)格會(huì)下降。

每年 7、8 月各行各業(yè)資金流緊缺，車(chē)市銷(xiāo)量慘淡，汽車(chē)價(jià)格會(huì)回落。而 12、1 月是銷(xiāo)售旺季，大家都想買(mǎi)新車(chē)過(guò)年，優(yōu)惠幅度不大。

總之，綜合各方面因素，新車(chē)上市一年左右購(gòu)買(mǎi)，既能享受較大優(yōu)惠，又能避開(kāi)旺季，是比較劃算的選擇。但具體購(gòu)車(chē)時(shí)間還得看車(chē)型、市場(chǎng)情況和自身實(shí)際需求。