電動車新規(guī)下保障充電安全，得從這幾方面入手。

首先，充電設(shè)施運營企業(yè)和場地管理方得擔(dān)起責(zé)任。運營企業(yè)要健全管理制度，加強人員和設(shè)施維護(hù)；場地管理方要做好停放充電場所的日常管理。充電設(shè)施要具備接入市級管理平臺的功能，這樣能對其運行監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、安全預(yù)警及服務(wù)評價。

其次，充電設(shè)施的建設(shè)要規(guī)范。不能設(shè)在高溫、易燃易爆等危險場所，要和地下設(shè)施管道等保持安全距離，不能占用人行等通道。而且，老舊小區(qū)等區(qū)域的充電設(shè)施規(guī)模化建設(shè)要推進(jìn)，解決選址、接電難題。

再者，得提升充電設(shè)施服務(wù)品質(zhì)和用戶滿意度。收費要合理，采取“電費+服務(wù)費”模式，分別計價收取，電費執(zhí)行政府規(guī)定電價政策。對于退出市場的運營企業(yè)，要做好設(shè)施轉(zhuǎn)讓拆除和客戶信息處理。

另外，要形成監(jiān)管合力。推動老舊充電設(shè)施更新迭代，淘汰不符合標(biāo)準(zhǔn)和安全要求的產(chǎn)品。強化安全檢查力度，加強收費監(jiān)管，讓居民用得起、愿意用。還要落實企業(yè)安全主體責(zé)任，提升運營管理水平，強化場地方安全管理意識。

最后，大家得按規(guī)定充電。使用原裝充電器，白天有人看護(hù)充電，不混用充電器，不把電瓶帶回家，在室外指定安全區(qū)域充電，遠(yuǎn)離易燃易爆物品，充電區(qū)域要設(shè)專用配電箱，裝備要有定時斷電等保護(hù)功能。