農(nóng)用三輪車的常見故障及維修方法有哪些

農(nóng)用三輪車常見的故障及維修方法有很多。

三角帶打滑,原因可能是三角帶過松、磨損嚴(yán)重或帶輪表面有油污。過松就前移柴油機并緊固機角螺絲,或調(diào)整拖帶輪,三角帶下陷 8 - 12 毫米合適;磨損嚴(yán)重就更換;有油污用干布擦凈。三角帶扭轉(zhuǎn)是兩帶輪未對齊,要調(diào)整柴油機位置讓帶輪對齊。

離合器打滑,因為摩擦片沾油、磨損嚴(yán)重或者壓緊彈簧彈力變?nèi)趸蛘蹟唷U从途筒痖_離合器用汽油洗凈晾干,彈簧問題就調(diào)節(jié)分離杠桿或換新彈簧。

離合器分離不清,可能是離合器踏板行程不合適或者分離杠桿壓縮行程不夠、不在同一平面內(nèi)。踏板行程問題要調(diào)整拉桿自由行程到 30 - 50 毫米,分離杠桿問題要調(diào)整它們與分離軸承平面的間隙到 0.2 - 0.4 毫米。

換擋困難或掛不上擋,原因有離合器分離不清、換擋桿與拉桿接頭位置不對、拔叉不到位、換擋桿與銷軸脫焊。離合器問題要調(diào)整,拔叉問題要調(diào)整接頭位置。

自動脫擋,原因是拔叉彈簧力不足、掛擋不到位、拔叉軸定位槽磨損。掛擋不到位要調(diào)整拉桿接頭,定位槽磨損可將拔叉軸轉(zhuǎn)動 90 度。

制動失靈,原因是制動力不一致、制動蹄片磨損嚴(yán)重、制動拉桿過松。制動力不一致調(diào)整制動拉桿螺母,拉桿過松調(diào)整自由行程到 20 - 30 毫米。

機身抖動方向不穩(wěn),可能是發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)、壓盤彈簧彈力問題或摩擦襯片破損。要更換正規(guī)部件,檢查并更換彈簧、清洗潤滑或更換軸承、修復(fù)摩擦襯片。

制動系統(tǒng)故障,先將自由行程調(diào)整到 20 - 40 毫米,再檢查制動連桿等是否卡住,還要觀察制動摩擦片,有問題就更換或清洗。

離合器分離不徹底或響聲異常,踏板自由行程大就調(diào)整操縱系統(tǒng)杠桿,分離杠桿行程不夠就調(diào)整壓緊螺母,有嚓嚓聲并抖震就檢查分離軸承并加注潤滑油,損壞就更換。

掛檔困難或有雜音,要重新安裝調(diào)整變速桿等。

變速箱漏油,通常是油封、紙墊損壞或軸承蓋未緊固,要更換或緊固。

道路行駛傾斜,是輪胎氣壓不一致或前輪胎傾斜,調(diào)整輪胎氣壓和前輪胎。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價

最新問答

威茲曼 GT 的安全配置較為豐富。 主動安全配置方面,標(biāo)配 ABS 防抱死、EBD/CBC、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、防爆輪胎、安全帶未系提示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、道路交通標(biāo)示識
五一買車后提車時間不定。 若所購為上市已久的車型且有現(xiàn)車,當(dāng)天或次日就能提;熱賣車型或個性化定制的進(jìn)口車,可能要等半年;4S 店無現(xiàn)車但廠家有,加上運輸約十一二天能提。 一般購車合同有約定,超期可讓 4S 店賠違約金。五一訂車,多數(shù)情況一個
零跑 C01 購車補貼的申請條件主要有以下這些。 申請人得是個人消費者。 要報廢個人名下的舊車,并在規(guī)定時間內(nèi)拿到《報廢機動車回收證明》和《機動車注銷證明》。 然后購買新車,也要在規(guī)定時間內(nèi)取得《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》,辦理注冊登記手續(xù)
威旺 306 的動力性能挺不錯的。 它搭載了多種發(fā)動機,比如 1.6L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率 105 馬力,峰值扭矩 145 ?!っ祝?-100 公里加速僅需 10.8 秒,還配備 7 速雙離合變速箱,動力傳輸穩(wěn)定,適合高性能舒適駕駛
上劃加載更多內(nèi)容