寶馬 s320 的動(dòng)力性能總體來說能滿足日常代步需求，但相對較弱。

它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 156 馬力，最大扭矩 250 牛米，匹配 8 速手自一體變速箱，百公里加速 9 秒。

在市區(qū) 60km/h 以下代步時(shí)，與高功率版本的差距不明顯。

320 的最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)為 1250—4000rpm，最大功率轉(zhuǎn)數(shù)為 4500—6500rpm。

其動(dòng)力日常使用沒問題，但想要激烈駕駛或追求刺激感就有些困難。

同級別奔馳 C 級的低配車型 C200L 搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖最大功率也能輸出 156 馬力，但少 0.5 升的排量。

320 新上市的低配車型將新 3 系最低價(jià)格門檻降到 30 萬元以內(nèi)，有價(jià)格優(yōu)勢。

與 325 相比，價(jià)格差距不大，選裝配置也多，325 動(dòng)力更強(qiáng)。

與 330 相比，動(dòng)力差距較大，馬力相差 102Ps，百公里加速時(shí)間相差 1.8 秒，價(jià)格也相差 10 萬以上。

總之，如果駕駛相對“佛系”，日常慢速開車，320 是不錯(cuò)選擇。