更換轉向助力泵需要注意什么?

更換轉向助力泵需要注意很多方面。

換助力油時,先打著汽車,用抽油器吸干凈舊油,再注入新油,來回轉動方向盤讓新油滲透,能起到清洗作用。

用手轉動皮帶輪,確認轉向泵能平穩(wěn)轉動,若難以旋轉,松開蓋子上的四個法蘭螺栓,按上述方法重新擰緊再測試,仍難轉動就更換泵。

要按時更換轉向油,選擇大品牌產品,按時保養(yǎng)汽車。

更換前,要做些準備工作,關閉點火開關,保存記憶功能,斷開電瓶線防發(fā)動機意外起動,拆裝時避免油液濺到交流發(fā)電機上,且助力泵不可在缺油狀態(tài)下起動發(fā)動機。

清潔工作也很重要,排空舊油液,加注新轉向助力油,油液粘度要符合原廠規(guī)定。若舊泵或轉向機內部磨損、油液有摩擦屑,要用煤油反復清洗轉向系統(tǒng) 3 - 4 次。

安裝新泵時,要遵守螺栓擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應< 50N.M,新皮帶張緊度 45 - 55kg/f,舊皮帶 35 - 45kg/f,轉向管路油管要過渡圓滑且固定可靠,與車身連接處用尼龍卡、橡膠墊避免振動噪音。

轉向系統(tǒng)排氣時,向油罐加注清潔轉向油至最高刻度線,舉升車輛,不起動發(fā)動機,緩慢轉動方向盤從一側極限位置到另一側,重復 4 次,再次添加油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發(fā)動機怠速運行,同時添加油防止缺油吸入空氣,保持怠速運行,重復轉動方向盤 8 - 10 次直到油罐內泡沫消失,方向打死至極限位置別超 5 秒,打死后要回轉,過高壓力會損壞系統(tǒng)密封性。

重復上述步驟至無氣泡,檢查并添加油至最高刻度,擰緊油壺蓋,舉升車輛檢查轉向系統(tǒng)密封性、管路走向和固定情況。

注意嚴格遵守排氣工藝,系統(tǒng)內有空氣會讓助力泵異響、產生油沫、方向卡頓沉重。還要會判斷故障及處理,比如異響或噪音可能是皮帶打滑、油液不足、系統(tǒng)內有空氣等,要檢查相應部位并處理。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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