寶馬 330I 的動力性能在同級別車型中處于頂尖水平。

它配備 B48TU 2.0T 高功率發(fā)動機，最大功率達 258 馬力，峰值扭矩 400 牛·米，匹配 ZF 八速手自一體變速箱，原廠狀態(tài)下實測 5.5 秒就能破百。動力輸出強勁，踩多少有多少，源源不斷。

相比同級別奧迪 A4L 和奔馳 C 級，動力優(yōu)勢明顯。操控是寶馬強項，3 系更是其象征，指哪打哪，駕駛質感出色。即便這一代 3 系向舒適妥協(xié)，但仍優(yōu)于 A4L 和 C 級。

其動力線性平順，聲浪好聽，發(fā)動機艙隔音好，只有排氣聲浪，無雜音。

內飾設計感強，一致性好，新車無異味，HUD 好用，iDrive7 系統(tǒng)強大。

當然也有不足，比如原廠輪胎隨機，可能是韓泰、米其林、倍耐力，缺氣保用胎是敗筆，胎噪明顯。無鑰匙進入和 ACC 需選配，頂配車型這樣安排不太合理。懸掛雖舒適但駕駛信心減少，剎車點頭較明顯。

總之，寶馬 330I 動力性能在同級別中優(yōu)勢突出。