海鷗 2025 年的技術(shù)升級方向是什么

比亞迪海鷗在 2025 年的技術(shù)升級主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

設(shè)計(jì)上,尾標(biāo)改為與前臉字標(biāo)相呼應(yīng)的“BYD”LOGO,視覺更簡潔統(tǒng)一。自由版和飛翔版的 16 英寸輪轂造型升級為冰晶靈動(dòng)輪轂,新款沙丘粉內(nèi)飾升級為純色設(shè)計(jì),全系內(nèi)部頂棚升級為織物面料。

配置方面,新增前排 Type A+C 充電口,Type-C 充電接口功率達(dá) 60W,滿足不同手機(jī)充電需求。全系新增智能上下電功能,自由版及飛翔版配備前排座椅加熱、主駕座椅 6 向電動(dòng)調(diào)節(jié)。還對前燈組、喇叭和空調(diào)進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化。

動(dòng)力上,預(yù)計(jì)搭載前置永磁同步電機(jī),最大功率 55 千瓦,最大扭矩 135 牛·米,低中配 CLTC 工況續(xù)航里程 305 公里,高配 405 公里,配備磷酸鐵鋰電池,支持快充。

在智能方面,全系標(biāo)配智能上下電功能、智能語音交互等。基于 e 平臺 3.0 技術(shù)打造的海鷗,擁有高安全刀片電池和專屬安全車身結(jié)構(gòu),軸距 2500mm 和 66.1%的軸長比保證車輛靈活性同時(shí)帶來寬適空間,DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)支持語音交互和云服務(wù),標(biāo)配 10.1 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad。

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