問

多美卡小汽車的制作工藝如何？

多美卡小汽車的制作工藝很不錯(cuò)。

多美卡的小車做工精致，很多都是原車模型，還原度高，車廠有授權(quán)。

比如多美卡的寶馬 i8，科技感十足，雖車頭易撞掉漆，但合金材質(zhì)磕碰有歲月痕跡也挺好。

多美卡普通小車通常十幾元就能入手，性價(jià)比高。

多美卡的制作大概分四步，挑選車殼、裝車窗、插座椅、安底盤，再經(jīng)涂裝、打磨等細(xì)節(jié)處理完成。

多美卡生產(chǎn)主要在日本、中國(guó)和越南，日本為自營(yíng)工廠，中國(guó)和越南是 OEM 代工。目前以越南生產(chǎn)為主，日本負(fù)責(zé)特別車型。

早期多美卡盒子有黑盒、藍(lán)盒等，不同時(shí)期盒子設(shè)計(jì)不同。黑盒時(shí)期古樸簡(jiǎn)潔，藍(lán)盒系列為藍(lán)白配色。1988 年起，紅白盒登場(chǎng)并沿用至今。

多美卡的車模涵蓋眾多車型，如三菱 Galant、本田 CB750F/900F、謳歌 Integra、三菱帕杰羅等，各具特色。

總之，多美卡制作工藝精良，值得入手。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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