問(wèn)

哪個(gè)新能源車(chē)品牌的保值率較高?

在新能源車(chē)領(lǐng)域,保值率較高的品牌有比亞迪和蔚來(lái)。

比亞迪在保值率方面表現(xiàn)出色,其多款車(chē)型在各排行榜中名列前茅。例如,比亞迪宋Pro DM-i以72.9%的高保值率位居榜首,元PLUS EV和海豚保值率均為72%并列第二,宋PLUS DM-i保值率為71.3%位列第四。秦 PLUS DM-i和秦PLUS EV也成功進(jìn)入榜單前十。比亞迪能有如此高的保值率,主要得益于以下幾點(diǎn):一是過(guò)硬的技術(shù),如刀片電池技術(shù),提高了電池能量密度和車(chē)輛安全性;二是e平臺(tái)3.0實(shí)現(xiàn)車(chē)身與電池一體化設(shè)計(jì),提升車(chē)身剛性;三是DM-i混動(dòng)技術(shù),以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為主,發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為輔,優(yōu)化動(dòng)力配置。此外,比亞迪還有成本和規(guī)模優(yōu)勢(shì),垂直整合的供應(yīng)鏈體系降低了售價(jià),年銷(xiāo)量大攤低了成本。

蔚來(lái)的保值率同樣出眾,租電模式下,75kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的蔚來(lái)ES6一年保值率達(dá)74.5%,成為純電動(dòng)中型轎車(chē)保值率冠軍。蔚來(lái)能做到這一點(diǎn),首先是發(fā)布了全生命周期體系“ATO”,從源頭確保車(chē)輛穩(wěn)定性和耐用性,提高了在二手市場(chǎng)的吸引力。其次,其超前布局的換電體系解決了電池老化問(wèn)題,延長(zhǎng)電池壽命,保證車(chē)輛價(jià)值。再者,蔚來(lái)的服務(wù)體系和品牌美譽(yù)度位于行業(yè)前列,為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)和構(gòu)建品牌社區(qū),讓用戶(hù)有歸屬感和尊貴體驗(yàn),使得蔚來(lái)汽車(chē)在二手交易時(shí)備受青睞。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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