要判斷自己的方向盤打法是否正確，可以從以下幾個方面入手。

首先，掌握安全的握方向盤手勢，左手握在9點附近，右手握在3點附近，雙手既要抓緊又要放松，拇指自然搭在上面。打方向盤時雙手交替，轉(zhuǎn)一圈時左手轉(zhuǎn)一半右手接著打。

千萬別用右手掏方向盤，危險很高。高速行駛時方向盤別亂動，略微動一動，兩手不松也別太緊繃。不能一只手打方向另一只手放檔位上，也別用手指撥方向盤。

打方向要遵循一些基本原則，比如車速放慢，因為車速快偏差就大。打方向要快，很多地方需打死方向，速度得跟上。時機要趕早，打晚了難補救，早打能調(diào)整。

不同項目方向盤打法有區(qū)別。直角轉(zhuǎn)彎和側(cè)方停車控制速度，有預(yù)見性，看點準，到點就打，速度快力度狠。倒庫時入庫看后視鏡，車身不正哪邊寬往哪打，微調(diào)半圈，車身正回方向。坡道定點時離合控制好，速度慢，看右后視鏡，距離變就修正方向盤，注意不壓線。曲線行駛找準點位，注意微調(diào)，速度慢，點位過了也能調(diào)整。

還可以通過一些方法判斷方向盤是否回正。看方向盤上的標志，標志對著自己就正了。也能利用前后移動來判斷，記不清圈數(shù)就前后移動。

打方向盤要注意正確姿勢和方法。比如右轉(zhuǎn)時，左手從9點位置向12點轉(zhuǎn)，右手從3點滑向12點再下拉到6點，左手從12點滑到6點握住。左轉(zhuǎn)同理。轉(zhuǎn)動遵循打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回。

在坑洼道路多使用少打快回法，S形彎路多使用慢打慢回法。轉(zhuǎn)向不足先降車速略抬踏板，別猛踩制動和繼續(xù)轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向過度朝車尾甩出方向轉(zhuǎn)，前驅(qū)車可略加速回正。原地別猛打方向盤，會傷輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。