問(wèn)

特斯拉露營(yíng)模式有哪些獨(dú)特功能？

特斯拉露營(yíng)模式有以下獨(dú)特功能：

能在停車狀態(tài)下讓空調(diào)持續(xù)開啟，保持車內(nèi)溫度適宜、空氣流通，適合乘客長(zhǎng)時(shí)間停留。

通過(guò) USB 接口和低電壓插座為電子產(chǎn)品充電，中控屏保持顯示，方便播放音樂、玩游戲、瀏覽網(wǎng)絡(luò)、觀看 Tesla 劇場(chǎng)中的演出，還能通過(guò)已配對(duì)的手機(jī)控制溫度和媒體設(shè)置。

開啟步驟為車輛掛駐車擋，在中控屏上打開空調(diào)，點(diǎn)擊右側(cè)的“露營(yíng)模式”，可調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、風(fēng)速等。

使用時(shí)要注意確保汽車剩余電量在 20%以上，啟用露營(yíng)模式后，哨兵模式和車輛警報(bào)系統(tǒng)將被禁止使用，不能將小孩單獨(dú)留在車內(nèi)。

露營(yíng)模式的原理是將特斯拉車輛看作大容量移動(dòng)電源，憑借大容量電池組和出色的電池管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間供電。

特斯拉露營(yíng)模式能讓后排座椅放倒，打造安靜舒適環(huán)境，一個(gè)晚上大約會(huì)用掉 40 公里左右的電量。而且很多廠家針對(duì)特斯拉開發(fā)了床墊、帳篷等露營(yíng)設(shè)備，讓露營(yíng)更舒適。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

2013 年中大型車在省油方面的表現(xiàn)各有不同。 雷克薩斯 ES 在當(dāng)時(shí)的中大型車中是比較省油的，百公里油耗只有 7.78L，比很多緊湊型轎車的油耗還低。 奧迪 A6L 也表現(xiàn)出色，上榜的 2.0T 低功率車型，車主眾測(cè)油耗只有 8.84L，
國(guó)產(chǎn)有不少省油的越野車。 北京BJ30魔核電驅(qū)版就很不錯(cuò)，它搭載油電混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗約6L，起售價(jià)不到10萬(wàn)元。其動(dòng)力由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW，熱效率超41%，系統(tǒng)最大功率達(dá)301千瓦，峰
在世界越野車排行榜里，適合長(zhǎng)途穿越的車型有不少。 比如坦克 300，價(jià)格 19.98 萬(wàn)元起，親民實(shí)惠，外觀復(fù)古霸氣，非承載式車身加上 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)，越野性能也經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)檢驗(yàn)。 豐田普拉多機(jī)械素質(zhì)過(guò)硬，各方面表現(xiàn)均衡，新款更氣
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