法拉利 F250 在賽道上的性能十分出色。

它有望打破圈速記錄，這得益于一系列先進(jìn)的設(shè)計和技術(shù)。

預(yù)計搭載 V6 混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)受法拉利兩次獲得勒芒冠軍的 499P 車型影響，動力強(qiáng)勁。

在空氣動力學(xué)方面，注重后擾流板的設(shè)計，能根據(jù)駕駛環(huán)境調(diào)整，城市駕駛時收起擾流板可降低車身高度提高穩(wěn)定性，高速時大幅展開提供更大下壓力確保穩(wěn)定性。

外觀設(shè)計上，車頭有類似 F1 的空氣動力設(shè)計，燈組部分的鏤空可能是空氣橋設(shè)計。側(cè)面更修長，可能加入更多主動空氣動力系統(tǒng)，長條形尾燈合理。

從富豪客戶收到的邀請函中草圖能感受其設(shè)計精髓，線條流暢激進(jìn)。

而且它很像 GT 賽車游戲中的虛擬車型 Version GT，在游戲中性能夸張。

總之，法拉利 F250 的賽道性能令人期待，將成為法拉利新的速度標(biāo)桿和代表車型。