無極 DS525X 的座椅舒適度整體不錯，但仍有提升空間。

2024 款無極 DS525X 在座椅方面進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化。比如坐墊加寬加大并改為防滑材質(zhì)，體感相對舒適。而且一體式皮革座椅的設(shè)計(jì)，在騎行三角的舒適性上表現(xiàn)出色。

不過，長途騎行時仍可能會感覺屁股疼，可能是坐墊形狀的問題。

對于后座乘坐空間，原車途樂三箱因后備箱設(shè)計(jì)可能會壓縮空間，導(dǎo)致后座人乘坐不舒適。

但通過一些改裝，如塞墊圈找平、更換尾箱、改裝坐墊等，可以有效改善后座的舒適度。比如把途樂的底板前面塞幾個墊圈找平，尾箱平了乘坐空間就會大，再改個坐墊加寬加長，幾乎跟踏板一樣舒服。如果有載人需求，可以借鑒這些改裝方法來提升后座的舒適度。