icar 03t 的操控性好不好

赤誠的肚腩發(fā)表于2024-11-07 20:57:56

iCAR 03T 的操控性非常出色。

它實現(xiàn)了 iWD 智能電控四驅(qū)系統(tǒng)的再進(jìn)階，在性能、操控以及能量回收方面全面升級。

前后雙電機(jī)峰值功率高達(dá) 205kW，0 - 100km/h 加速時間僅 6.5S，極速動力響應(yīng)小于等于 80ms，超強(qiáng)動力讓市區(qū)超車或高速行駛都肆意暢快。

其擁有極限掉頭、柔性下坡、低速蠕行 3 種極限征服模式，能從容面對高難路況，還有智能切換和動態(tài)扭矩分配、毫秒級動態(tài)電子限滑以及超強(qiáng)脫困能力。

iCAR 03T 采用了路虎同源（衛(wèi)士 + 極光）的全鋁 H 臂后懸架，操控性及 NVH 大幅度提升，帶來更平順優(yōu)異的駕駛體驗和更靜謐舒適的座艙環(huán)境。

還搭載飛魚底盤更大的前液壓襯套，外徑達(dá) 72mm，顛簸路段舒適性提升 30%。

8 + X 駕駛模式，支持節(jié)能/舒適/運(yùn)動/自定義/雪地/泥地/沙地/礫石/全路況模式，配合最大離地間隙空載 225mm、最大爬坡度大于等于 55°的更高通過性，以及涉水深度 625mm 的更強(qiáng)涉水能力，能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜駕駛場景。

總之，iCAR 03T 的操控性能卓越，能為駕駛者帶來極致的駕馭樂趣

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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