問(wèn)

馬自達(dá) 3 昂克賽拉的操控性有哪些突出特點(diǎn)？

馬自達(dá) 3 昂克賽拉的操控性突出特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。

一是方向盤(pán)精準(zhǔn)度高，指哪打哪，無(wú)論是新手還是女性司機(jī)都能輕松駕馭，且沒(méi)有壓力。

二是懸架有韌性，過(guò)彎和并線時(shí)側(cè)傾抑制到位，尾部跟隨性好，在彎道變速時(shí)能輕松打滿(mǎn)方向盤(pán)完成轉(zhuǎn)彎。

三是搭載了升級(jí)版的 SKYACTIV-G 創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 SEB 蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu)，重構(gòu)了車(chē)輛架構(gòu)的整體連攜性能，打造出更高次元的“人馬一體”駕駛體驗(yàn)。

四是革新進(jìn)化的 GVC PLUS 加速度矢量控制系統(tǒng)升級(jí)版，新增“回正力矩強(qiáng)化系統(tǒng)”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的操控，在駕駛過(guò)彎時(shí)提高前輪抓地力和轉(zhuǎn)向響應(yīng)性，駛出彎道時(shí)發(fā)揮作用，更快出彎同時(shí)提升穩(wěn)定性，駕控性遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)輛。

五是全新世代創(chuàng)馳藍(lán)天車(chē)輛構(gòu)造技術(shù)平臺(tái)，通過(guò)懸架、輪胎、車(chē)身三部分的連攜作用，再加上馬自達(dá)人體工學(xué)座椅配合，很好地平衡了駕控，讓駕乘人員有著很好的舒適性。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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