一輛 F1 賽車(chē)的造價(jià)主要包含以下方面。

首先是引擎，它是賽車(chē)的核心，由上千個(gè)精密零件組成，精心裝配需 80 小時(shí)，本體造價(jià)達(dá) 21 萬(wàn)美元，每年還需 70 臺(tái)全新替換，初始造價(jià) 28 萬(wàn)美元。

其次車(chē)架采用碳纖維材質(zhì)，保證強(qiáng)度又減輕重量，造價(jià)約 11 萬(wàn)美元。

再者，雙離合變速箱造價(jià)至少 13 萬(wàn)美元。

還有方向盤(pán)，集成眾多功能按鈕，方便車(chē)手操作，價(jià)格約 3 萬(wàn)美元。

輪胎性能關(guān)鍵，每條 650 美元，但因使用壽命短，一個(gè)賽季總花費(fèi)可達(dá) 29 萬(wàn)美元。

另外，賽車(chē)本身的材料和加工成本大約在 500 至 600 萬(wàn)美元。

研發(fā)投入也至關(guān)重要，是追求卓越性能的關(guān)鍵。

一輛完整的 F1 賽車(chē)造價(jià)可能在 200 萬(wàn)至 300 萬(wàn)美元之間，初始成本約七百萬(wàn)美元，折合人民幣四千五百萬(wàn)左右。

總之，一輛 F1 賽車(chē)是技術(shù)與金錢(qián)的完美結(jié)合。