問
小區(qū)充電樁收費標準與商業(yè)充電樁相比如何?
小區(qū)充電樁收費標準通常比商業(yè)充電樁更具優(yōu)勢。
在一些老小區(qū),政府管理公共電價低,充電樁企業(yè)成本低,充電電價就便宜;新小區(qū)電價成本高,充電電價相對高。
有的社區(qū)為鼓勵規(guī)范充電,將電價設為 1 度 0.5 元左右,商業(yè)場所充電樁電價約 1 度 0.8 元。同一開發(fā)商的不同小區(qū),充電樁收費也可能不同,像新城璟棠小區(qū)和新城閱璟臺小區(qū)就曾有近一倍的差價。
小區(qū)充電樁收費無統(tǒng)一價,由電費和充電服務費組成。電費方面,居民家庭住宅、居民小區(qū)等設置的充電設施執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價 0.58 元/度。充電服務費實行政府指導價時上限標準暫定為每千瓦時 0.95 元,如今已放開,由運營企業(yè)根據(jù)投資成本收回周期計算自行定價,但須明碼標價。
此外,各地電價標準有差異,如河南省居民生活電價為 0.56 元/度,新疆省為 0.39 元/度。
小區(qū)電動車充電樁收費模式多按時長計費,參考當?shù)仉娏績r格制定。一般按居民電價執(zhí)行,單次充滿電收費 1 到 2 元可接受。
小區(qū)安裝充電樁充電便宜,能享受居民用電優(yōu)惠電價,減少額外費用,且安全性能高,符合國家標準,有多重保護功能,運營商會定期維護檢查。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
優(yōu)惠 7 個點可能是廠家政策,也可能是經(jīng)銷商策略。 廠家通常會根據(jù)市場情況制定指導價,并給 4S 店一定價格政策空間,有基礎返利、臺階返利、終端建設返利、廣宣返利等。比如基礎返利一般 4 - 6 個點,臺階返利約 1 - 1.5 個點。廠
買車時想要爭取更多現(xiàn)金優(yōu)惠,可以這樣做。 一是三方比價,多打聽不同 4S 店的優(yōu)惠,了解行市價。 二是充分了解心怡車型,清楚其優(yōu)缺點,和銷售交流時表現(xiàn)出對車有想法但也有不滿,強調(diào)價格優(yōu)惠夠大才能接受。 三是別因熟人抹不開面子砍價,該砍就砍。
如果您想買到低價車源,百車匯是個不錯的選擇。它在行業(yè)深耕多年,整合了上百個汽車品牌,5000 多款車型,新能源、油車全系車型都有穩(wěn)定供應鏈,總部不賺差價,把利潤留給加盟商。 車行 168、車鎮(zhèn)車源等平臺專為汽車經(jīng)銷商服務,同款車型在不同城市
極氪001的消費群體不都是有錢人。 極氪001價格跨度大,不同配置版本價格有差異,所以購買人群收入多樣。有人月薪兩三千,有人年薪十多萬甚至更高。像月薪 3500 或 6000 但要給家里交錢的,有投資收入不錯但負債的,還有工資受疫情影響降低
上劃加載更多內(nèi)容