豹 5 的安全性能有很多值得特別關(guān)注的地方。

首先是車架，高強度鋼占比高達 96%，扭轉(zhuǎn)剛度提升 38%，空間利用率提升 49.7%，主體及擺臂等結(jié)構(gòu)均采用高強度鋼材，屈服強度和抗拉強度都很出色。

被動安全方面，配備五星碰撞設(shè)計，全系標配 11 個安全氣囊，能有效保護乘員。在實際事故中，如與大眾朗逸碰撞，朗逸車頭嚴重受損，豹 5 大梁位置無明顯壓縮和位移，大燈基本完整。還有越野新手駕駛從長坡飛落跌入樹林，除擋風玻璃破碎、左前輪胎脫圈外，車側(cè)無變形、反光鏡無破損、無人員受傷。

主動安全方面，配備 L2+級智能輔助駕駛、DMS 疲勞駕駛監(jiān)測等配置，A 柱攝像頭能提醒駕駛者避免玩手機、打瞌睡。行車時能及時對前方交通穿行進行制動和預(yù)警，主動剎車系統(tǒng)可避免事故發(fā)生。泊車時有相應(yīng)提醒，還標配車外空氣質(zhì)量感知系統(tǒng)支持遠程高溫殺菌功能，以及 TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、IPAS 主動轉(zhuǎn)向矯正系統(tǒng)、HDC 陡坡緩降系統(tǒng)、BMS 電池管理系統(tǒng)等。

電池包方面，采用刀片電池并進行全面保護，很好地減少對其的沖擊。頂蓋靜壓可達 13 噸，能化解車輛側(cè)翻帶來的動能沖擊，CTC 電池底盤一體化讓上下車體鏈接更緊密，更多零部件集成化不易造成事故對單一零件及線束的傷害。

總之，豹 5 的安全性能十分可靠，從各個方面為駕乘人員提供了保障。