問(wèn)

啟源e07哪些方面導(dǎo)致罵聲一片？

長(zhǎng)安啟源 E07 面臨一些問(wèn)題。

首先是定價(jià)偏高，預(yù)售起步價(jià) 24.99 萬(wàn)元，頂配約 30 萬(wàn)元，對(duì)于原本定位中低端的品牌有難度。

其次產(chǎn)品層面有不足，雖能實(shí)現(xiàn)多種形態(tài)切換，但各方面不突出。比如當(dāng)做皮卡用時(shí)，打開(kāi)后備廂易遮擋車牌，上路有問(wèn)題，且裝載能力與專業(yè)皮卡比沒(méi)優(yōu)勢(shì)。溜背式尾部造型與皮卡形態(tài)相悖，影響裝載和后排頭部空間。

再者，與競(jìng)品相比缺乏優(yōu)勢(shì)，20 - 30 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間對(duì)手眾多，如 Model Y、理想 L6 等，它們?cè)O(shè)計(jì)造型和智能化空間表現(xiàn)不錯(cuò)，更符合國(guó)人審美。

還有品牌支撐不夠，啟源品牌定位及影響力有限，E07 定位小眾，與同門的深藍(lán) G318 相比價(jià)格沒(méi)優(yōu)勢(shì)。

配置方面，如使用高通 8155 芯片不夠先進(jìn)，智駕功能城區(qū)表現(xiàn)有限。

目標(biāo)客群不明確，跨界設(shè)計(jì)雖新穎但并非市場(chǎng)普遍需求，對(duì)只需要單一功能的消費(fèi)者吸引力不足。

總之，長(zhǎng)安啟源 E07 要想取得好成績(jī)，需在價(jià)格、產(chǎn)品、品牌等方面進(jìn)一步優(yōu)化。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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