紅旗 HS3 的哪些設(shè)計(jì)被認(rèn)為是致命缺點(diǎn)?

紅旗 HS3 的設(shè)計(jì)存在一些被認(rèn)為不夠理想的地方。

空間方面,對于身高較高的乘客,前排和后排頭部及腿部空間略顯局促,在同級別競品中處于下風(fēng)。

動力上,1.5T 車型動力一般,起步階段動力稍顯不足,高速超車吃力,且 1.5T 和 2.0T 車型都需加 95 號汽油,增加后期用車成本。

傳動系統(tǒng)中,1.5T 車型匹配的 7 速濕式雙離合變速箱換擋有遲滯,尤其是急加速時。

內(nèi)飾方面,美感不足,中控臺單調(diào),大尺寸豎置中控屏不倫不類,車內(nèi)有不少硬質(zhì)塑料,降低檔次。車機(jī)系統(tǒng)卡頓,自研的旗偲 1.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與主流車型有差距。

隔音效果差,中高速時發(fā)動機(jī)、風(fēng)噪和胎噪明顯。

配置缺乏誠意,雙層隔音玻璃、360 度全景影像、座椅通風(fēng)、內(nèi)置行車記錄儀等實(shí)用配置不足。

后備箱沒有尾門開啟按鈕,影響日常使用便利性。

售價偏高,在緊湊級 SUV 競爭激烈的市場中,產(chǎn)品力不足以支撐當(dāng)前價格。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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