一檔和二檔的保值率誰更有優(yōu)勢，這得從多個方面來看。

首先，汽車保值率的計算通常依據(jù)原車裸車價，按照汽車行業(yè)的“十年折舊法”，前三年年折價 15%，第 4 - 6 年是 10%，第 7 - 10 年是 5%。比如 10 萬新車，第一年折 1.5 萬，第二年車價 8.5 萬再計算折舊。

影響汽車保值率的因素眾多，包括汽車的性能、價格變動幅度、配件價格、維修方便程度等。在二手市場，車況越新越好，車值越高。一般車齡 4 - 6 年的車基本以車價的一半出售，車齡超過 6 年保值率最低但趨于穩(wěn)定。

像東風本田思域，保值率為 65.84%，油耗低，動力總成不錯，但 1 檔換 2 檔、2 檔換 3 檔時有明顯頓挫。廣汽本田雅閣，保值率 65.02%，有兩套動力配置，經(jīng)濟性能好，運動性和駕駛感強。吉利遠景保值率 51.55%，耐用品質(zhì)好，養(yǎng)車成本低。

總體來說，一檔和二檔的保值率不能簡單對比誰更有優(yōu)勢。因為不同車型在一檔和二檔的表現(xiàn)不同。比如思域和雅閣這樣的日系車，品牌影響力大，技術(shù)成熟，保值率普遍較高，一檔和二檔可能相差不大。但像遠景這類車型，可能一檔的保值率相對會高一些。

所以，要判斷一檔和二檔誰的保值率更優(yōu)，得具體看車型的品牌、市場口碑、車輛性能等多方面因素。