汽車(chē)方向盤(pán)不正調(diào)整后一般不會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，反而會(huì)帶來(lái)積極效果。

首先，明確方向盤(pán)不正的原因，常見(jiàn)的有輪胎氣壓不均勻、車(chē)輛碰撞致底盤(pán)部件變形、四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確等。

對(duì)于輪胎氣壓不均勻，用胎壓計(jì)測(cè)量，調(diào)到車(chē)輛制造商建議的標(biāo)準(zhǔn)值就行，用戶(hù)手冊(cè)有合適胎壓范圍。

車(chē)輛碰撞或底盤(pán)部件變形導(dǎo)致的，得去專(zhuān)業(yè)維修店檢查維修，維修人員會(huì)查底盤(pán)懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向拉桿等，確定并修復(fù)或更換變形損壞部位。

四輪定位不準(zhǔn)確也常見(jiàn)，需用專(zhuān)業(yè)設(shè)備調(diào)整，不同車(chē)型參數(shù)可能不同。

方向盤(pán)不正調(diào)整能改善駕駛體驗(yàn)。能提高舒適性，讓駕駛者操作更自然輕松，長(zhǎng)途駕駛時(shí)手臂和肩膀不易疲勞。還能增強(qiáng)操控精準(zhǔn)性，準(zhǔn)確感知行駛方向，控制轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，提升安全性。也能改善視野，減少盲區(qū)，提前發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)。

調(diào)整方向盤(pán)位置也有講究。高度調(diào)整方面，調(diào)高手臂伸展放松，視野好但大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)可能不夠靈活；調(diào)低操控緊湊，高速或激烈駕駛有掌控力但易疲勞。前后調(diào)整方面，向前調(diào)操控直接，感受車(chē)輛反饋好但空間受限，碰撞時(shí)安全氣囊彈出風(fēng)險(xiǎn)增加；向后調(diào)空間寬敞舒適但緊急情況反應(yīng)可能略慢。

如果方向盤(pán)只是輕微偏移，四輪定位數(shù)據(jù)有誤，恢復(fù)正常值即可。

方向盤(pán)是重要部件，轉(zhuǎn)彎別打死以減少磨損，定期檢查橫向拉桿，新車(chē)可裝真皮方向盤(pán)套保護(hù)。

總之，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)不正及時(shí)正確調(diào)整，能確保駕駛安全舒適。