問(wèn)

懷疑自己闖紅燈會(huì)影響保險(xiǎn)費(fèi)用嗎

懷疑自己闖紅燈會(huì)影響保險(xiǎn)費(fèi)用嗎?

一般來(lái)說(shuō),如果只是單純的闖紅燈,沒(méi)有發(fā)生交通事故,通常不會(huì)影響保險(xiǎn)費(fèi)用。但要是因?yàn)殛J紅燈導(dǎo)致了交通事故,且被判定有過(guò)錯(cuò),那么保險(xiǎn)公司可能會(huì)在下一年度提高保險(xiǎn)費(fèi)率。而且多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故,或者發(fā)生重大道路交通事故的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)加大提高保險(xiǎn)費(fèi)率的幅度。

怎么判定闖紅燈呢?需要電子眼抓拍到三張照片,第一張車輛駛過(guò)停止線,第二張車輛行駛到路口中間,第三張車輛到達(dá)對(duì)面路口,只有拍到這三張照片,才會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈,會(huì)被扣 6 分。

不同地區(qū)對(duì)于闖紅燈影響保險(xiǎn)費(fèi)率的規(guī)定有所不同。比如在北京,闖紅燈超過(guò) 3 次會(huì)上浮 5%,5 次及以上會(huì)上浮 15%,上限為 15%。在江蘇省,將交通違法行為進(jìn)行了分類,違反交通信號(hào)燈超過(guò) 3 次,費(fèi)率浮動(dòng)為 5%-15%。在上海,交通違法費(fèi)率浮動(dòng)方案中還涵蓋了駕駛時(shí)撥打電話和違反讓行等行為。在深圳,有些違法行為對(duì)費(fèi)率影響的力度較高,像駕駛?cè)藛T未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、肇事逃逸、酒駕的費(fèi)率幅度達(dá)到了 30%。

影響車險(xiǎn)保費(fèi)的因素主要有四大塊:一是自主定價(jià)系數(shù),與保險(xiǎn)公司自身車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)情況、前三年度發(fā)生過(guò)的有責(zé)道路交通事故及不同車型有關(guān)。二是無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù),與連續(xù)投保年限和出險(xiǎn)次數(shù)掛鉤。三是交通違法系數(shù),像闖紅燈這類行為會(huì)對(duì)保費(fèi)產(chǎn)生影響。四是道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù),這一項(xiàng)是讓保費(fèi)浮動(dòng)最大的因素。

總之,為了避免保費(fèi)上漲,要遵守交通規(guī)則,盡量避免有責(zé)道路交通事故,連續(xù)投保,避免發(fā)生交通違法行為,連續(xù) 3 年不發(fā)生有責(zé)的交通事故。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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