問(wèn)

門(mén)把手能轉(zhuǎn)動(dòng)卻打不開(kāi)是鎖體損壞了嗎

門(mén)把手能轉(zhuǎn)動(dòng)卻打不開(kāi)不一定是鎖體損壞了。

原因有很多,比如門(mén)被反鎖,這時(shí)需要找到反鎖開(kāi)關(guān)解鎖;門(mén)框變形,輕微變形可敲打或加墊片修復(fù),嚴(yán)重變形得更換;門(mén)鎖損壞,鎖芯損壞可自行更換,鎖體損壞得找專(zhuān)業(yè)人員;門(mén)鉸鏈問(wèn)題,松動(dòng)就擰緊螺絲,損壞要更換;鎖舌卡住,清除卡住的異物就行。

要是門(mén)鎖生銹,在門(mén)鎖上涂潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑蠟等,轉(zhuǎn)動(dòng)把手讓潤(rùn)滑劑滲透到鎖芯減少摩擦力;鎖體損壞,就需要更換鎖體。自己處理不了,就找專(zhuān)業(yè)開(kāi)鎖公司。

如果是防盜門(mén)鎖,先用硬卡片從門(mén)縫插入配合手轉(zhuǎn)動(dòng)把手,或者檢測(cè)前后鎖面連接處,有問(wèn)題重新裝。還打不開(kāi)就找專(zhuān)業(yè)修鎖公司。

更換防盜門(mén)鎖芯,先用工具擰下拉手面板螺絲,卸掉鎖芯防盜套,取下舊鎖芯裝新的,再安裝把手,合攏內(nèi)外把手,螺絲對(duì)準(zhǔn)擰緊。

防盜門(mén)鎖芯有 A 級(jí),鑰匙一般為一字和十字,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,互開(kāi)率高,防撬差;B 級(jí),鑰匙一般是平板、雙排彈子槽,質(zhì)量稍好,互開(kāi)率也高;C 級(jí),質(zhì)量好,分葉片內(nèi)銑槽、外銑槽,防盜性能佳,建議選 C 級(jí)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

一汽大眾的車(chē)輛保值率整體是比較高的。 像速騰第一年保值率高達(dá) 89.56%,寶來(lái)前五年平均保值率也不錯(cuò),邁騰三年保值率達(dá)到 65.29%,高爾夫第一年保值率 88.64%,大眾 CC 多年保值率在中型車(chē)中名列前茅。探岳、ID.4 CROZZ
雪鐵龍凡爾賽 C5 X 上市價(jià)格具有多方面的優(yōu)勢(shì)。 首先是價(jià)格本身,14.37 萬(wàn)起售,這一價(jià)格在中型車(chē)市場(chǎng)中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,充分考慮了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)能力。新增的旅不凡版本售價(jià) 17.17 萬(wàn)元,在勢(shì)不凡基礎(chǔ)上進(jìn)行了 22 項(xiàng)裝備升級(jí),增配
一汽大眾商務(wù)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)眾多。 首先,材質(zhì)高端良心,像大眾威然,能看到摸到的地方基本都用了極為良心的材質(zhì),如前排司機(jī)位置配備真皮方向盤(pán)、帶加熱功能的電動(dòng)皮質(zhì)座椅,中控區(qū)大量軟質(zhì)材料覆蓋。 其次,設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)和檔次,中控面板有檔次,座椅采
學(xué)汽修的學(xué)費(fèi)在未來(lái)幾年是否會(huì)上漲,目前還不能給出一個(gè)絕對(duì)的定論。 不過(guò),從現(xiàn)有的情況和一些影響因素來(lái)看,有一定的可能性。 首先,汽修行業(yè)的發(fā)展和汽車(chē)技術(shù)的不斷更新,使得教學(xué)內(nèi)容需要不斷改進(jìn)和豐富,這可能導(dǎo)致教學(xué)成本上升,從而影響學(xué)費(fèi)。
上劃加載更多內(nèi)容