夏天胎壓 2.6 跑高速一般不會爆胎。

汽車胎壓過高爆胎的概率并不高，反而是胎壓過低容易爆胎。大部分汽車輪胎最大胎壓能達到 3.8 左右。

夏天胎壓 2.6 有好處，能防止爆胎，因為多數(shù)輪胎爆胎是胎壓過低導致的，較高胎壓沒那么容易爆胎。還能降低油耗，胎壓高會降低輪胎工作時的滾動阻力。

夏季地表溫度高，車輪高速工作會使輪胎溫度升高致胎壓升高，汽車胎壓正常范圍在 2.3 到 2.5 之間，夏天胎壓 2.6 增加 0.1 影響不大，不算高。

但要注意，胎壓會受多種因素影響。比如輪胎狀況，新胎按標準調高 0.2bar 左右，舊胎適當調低，磨損嚴重的按下限；軟胎按標準適當調高 0.2bar 左右，硬胎按下限。行駛路況方面，顛簸路面適當調低 0.2bar，跑高速長途適當按下限調高 0.2bar。裝載負荷不同，空載或半載按下限，滿載按上限。而且測量環(huán)境不同，胎壓值也不同，熱胎與冷胎相差約 0.3bar。

廠商推薦的標準胎壓一般指冷胎狀態(tài)下的，夏天如果胎壓 2.6 是熱胎測量的，減去 0.3bar，冷胎約 2.3，就在正常范圍內。

如果汽車夏天胎壓為 3.0，雖不至于爆胎，但夏天跑高速爆胎概率稍大，為保障安全最好將至 2.3 左右。降胎壓可用氣門芯扳手或細尖物體頂著氣門芯，也可配備指針式胎壓表。

夏天是爆胎高峰期，爆胎原因很多，胎壓是重要因素，要控制在合適范圍，比如夏天一般在 2.3 - 2.5，可裝胎壓警示帽及時發(fā)現(xiàn)問題。