油泵損壞前后車輛的油耗變化情況比較復(fù)雜。

一般來說，汽油泵損壞不一定會導(dǎo)致油耗增加。

油泵損壞的故障表現(xiàn)多樣。比如冷車狀態(tài)下汽油泵泄壓，車輛冷啟動困難；行駛中尤其是油箱油少時有頓挫現(xiàn)象；熱車狀態(tài)下容易熄火且不好啟動。

但有些情況下，比如油泵調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)的油壓過高，會使車輛發(fā)動機的油耗升高。

不過也有觀點認為，單純的燃油泵損壞不會影響油耗。它只是提供供油壓力，不影響油耗，只有損壞才會影響車的使用。比如別克君威，燃油泵壞了可能和瞬時油耗變化有關(guān)。

燃油泵是把燃油從油箱吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。如果有問題，會導(dǎo)致泵油少使發(fā)動機內(nèi)燃動力不足，影響性能，或者泵油多造成浪費。

對于高壓油泵，其損壞雖不會直接導(dǎo)致油耗增加，但會影響車輛性能，如汽車啟動困難、加速不順暢、動力下降，甚至發(fā)動機無法啟動。

為保證汽車正常運行和延長油泵使用壽命，要適當維護保養(yǎng)。定期更換機油，小型汽油機水泵使用1個月或20小時后就應(yīng)更換，之后每六個月或300小時更換一次。保養(yǎng)空氣濾清器，臟的濾清器會減少進氣流量，導(dǎo)致化油器故障，特別臟的環(huán)境要增加保養(yǎng)頻率，沒濾清器不應(yīng)使用水泵。還要保養(yǎng)火花塞，確保間隙正確且無積碳，卸火花塞帽時小心，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時消音器可能很熱。