凱翼拾月口碑不好并非只是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈這一個(gè)原因。

首先，品牌知名度一般，消費(fèi)者對(duì)其品質(zhì)存在擔(dān)憂，影響購買意愿。

從外觀來看，車身姿態(tài)小巧緊致，造型不是那么局促，輪廓偏圓潤飽滿，前臉簡(jiǎn)約，大燈有不錯(cuò)照明效果，車牌區(qū)域和車身表面設(shè)計(jì)有細(xì)節(jié)感。車側(cè)造型舒展流暢，有懸浮式車頂、筆直腰線、隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈等，還融入車標(biāo) logo。車尾形態(tài)凹凸有致，有小尺寸尾翼和貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清新，無廉價(jià)感，標(biāo)配實(shí)用性配置如 10.25 英寸中控屏、360 度全景影像等，前排空間沒問題，后排相對(duì)較局促。

續(xù)航有 201km 和 301km 版本，屬主流水平。配置方面，有 360 度全景影像等，但沒有倒車?yán)走_(dá)和陡坡緩降等功能。座椅是織物面料，支持選裝仿皮座椅。安全配置表現(xiàn)中規(guī)中矩，主動(dòng)安全配置不多。

另外，凱翼汽車與奇瑞漸行漸遠(yuǎn)，自身品牌影響力不足，產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力也不夠，此前產(chǎn)品采用落后技術(shù)，被貼上廉價(jià)標(biāo)簽。

在微型車市場(chǎng)熱度下降的情況下，凱翼拾月上市后存在感低，未來銷量成績(jī)可能不佳。但它也有優(yōu)點(diǎn)，比如設(shè)計(jì)新穎、空間利用率高、配置全面且多項(xiàng)標(biāo)配、301KM 版本帶快充等。

綜合來看，凱翼拾月有自身優(yōu)勢(shì)，但存在的問題使其在市場(chǎng)中面臨挑戰(zhàn)。