自動擋半坡起步時油門應(yīng)該怎么踩

自動擋半坡起步時油門的踩法有講究。

普通坡道,掛 D 擋通過怠速起步,然后輕踩油門加速就行。

要是坡道較斜,D 擋可能不夠力,容易后溜。這時應(yīng)把擋位掛至 L 擋或通過 M 擋將變速箱調(diào)到低擋位起步,因?yàn)榈蛽跷荒茏尠l(fā)動機(jī)扭矩變大,更有力上坡。

有些車有坡道輔助功能,用 D 擋起步?jīng)]問題,但多學(xué)些技巧沒壞處。在較斜的坡道起步,先掛 L 擋,抬腳剎,輕踩油門,感覺有向前沖力再放手剎,這樣車更舒適,也能防后溜。

上坡時使勁踩油門,轉(zhuǎn)速上去車速也會起來,但車速到一定程度變速箱會上擋,提前掛高擋會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)動力不足。

如果坡道很大,把變速箱手柄拉到 L 擋,讓車在一擋運(yùn)行,動力就很足。要是坡道不大,一擋輕松,油門不大能跑,就從 L 擋推到二擋,車速又能起來,效率更高。

總之,開自動擋車,要熟悉除 D 擋外的其他擋位,像 M/S/L 擋等。比如高速超大車,換 M/S/L 擋能迅速提升車速,減少事故隱患。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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