問
電動車電池鼓包會有安全隱患嗎
電動車電池鼓包會有安全隱患。
電池鼓包不能繼續(xù)使用,存在很大風(fēng)險(xiǎn)。
鼓包原因眾多,比如充電時(shí)間過長,會損傷電池致其內(nèi)部缺水,要合理控制充電時(shí)間。
充電器與電池不匹配,出故障幾率高,得用電壓匹配的充電器。
常使用快速充電站或快速充電,電池承受大電壓,內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)不充分,應(yīng)避免。
使用不合格電池,容易出問題,要選正規(guī)品牌。
安全閥開閥壓力過高或堵塞,體內(nèi)壓力大,需及時(shí)維修檢查。
浮充電壓設(shè)得過高、充電電流大,也得檢查維修。
電池“富液”現(xiàn)象會阻擋氣體擴(kuò)散,要及時(shí)檢查維修。
此外,硫化、排氣口堵塞、殼體破裂等也會導(dǎo)致鼓包。
鼓包電池不僅蓄電能力大幅下降,還可能引發(fā)高溫、爆炸、釋放有毒氣體。
為避免鼓包,要定期檢查電池狀態(tài),使用匹配充電器,避免不當(dāng)行為。
用電設(shè)備多的車可適當(dāng)增大電瓶容量。
保養(yǎng)電瓶要切忌虧電存放,每月充電一次。
要定期檢驗(yàn),出現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。
勿大電流放電,起步等情況用腳蹬助力。
掌握充電時(shí)間,以放電深度 60%-70%時(shí)充電最佳。
防止高溫曝曬,避免失水量增加和活性下降。
總之,發(fā)現(xiàn)電池鼓包應(yīng)立即停止使用,及時(shí)更換或維修。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 Q8 并非由上汽或一汽制造。 目前,內(nèi)燃機(jī)版本和混合動力版本的奧迪 Q8 生產(chǎn)地是大眾位于斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)的工廠,電動版 Q8 即 Q8 etron 計(jì)劃從 2026 年在奧迪位于布魯塞爾的工廠生產(chǎn)。 不過在國內(nèi),上汽奧迪有可能會
明銳pro的價(jià)格包含多種服務(wù)費(fèi)用。 首先是保養(yǎng)費(fèi)用,它搭載1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)和7速干式雙離合變速箱,保修期三年或10萬公里。首次保養(yǎng)5000公里免費(fèi),之后每10000公里保養(yǎng)一次。小保養(yǎng)價(jià)格463元,包括機(jī)油198元、機(jī)濾50元、空
農(nóng)村購車補(bǔ)貼車型的配置水平整體不錯。 比如寶駿 RC-5W,它是智能科技旅行車,側(cè)面有懸浮式車頂,車身尺寸大,長寬高 4685/1806/1485mm,軸距 2700mm,后備廂常規(guī)容積超 470L,放倒后空間延展純平,裝載能力強(qiáng),適合農(nóng)村
能源車國家補(bǔ)貼的發(fā)放流程主要是這樣的。 首先得申報(bào)目錄,只有列入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的車型才有資格享受國家補(bǔ)貼。除了某些特定車輛外,其他新能源汽車申請補(bǔ)貼要累計(jì)行駛里程達(dá)到 2 萬公里,里程不達(dá)標(biāo)得達(dá)標(biāo)后再申請。 然后要提交信
上劃加載更多內(nèi)容