問
油電混合和插電式混動(dòng)的保值率誰更高?
目前油電混合的保值率相對(duì)更高。原因主要有以下幾點(diǎn):
首先,油電混合車型技術(shù)成熟,像豐田雙擎為代表的車型五六年前技術(shù)就已進(jìn)入成熟期,技術(shù)快速迭代造成的老車型貶值因素不存在。
其次,豐田品牌以可靠性著稱,適合當(dāng)二手車。
再者,卡羅拉與雷凌這類車型本身就是保值率高的家用 A 級(jí)車,燃油車保值率本來就高。
而插電式混動(dòng)車型保值率相對(duì)較低。
一是電池容量大,會(huì)衰減,影響純電模式續(xù)航里程。
二是雖然插混不充電時(shí)也能當(dāng)油混車用,但電池容量大導(dǎo)致維修保養(yǎng)費(fèi)用更高。
三是插電混動(dòng)車型這幾年進(jìn)步速度快,技術(shù)快速迭代,早期車型流入二手車市場(chǎng)保值率低。比如更早的榮威 eRX5、比亞迪秦插混版等車型,價(jià)格比燃油版貴太多,綜合競(jìng)爭力與燃油車有差距。
不過,像 2020 年的理想 ONE 和 2021 年量產(chǎn)交付的比亞迪 DM-i 王朝軍團(tuán)這類較新的插混車型,保值率應(yīng)該比之前的車型高,但還未大規(guī)模流入二手車市場(chǎng)。
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